今年1月至7月，中欧班列已累计开行11403列，同比增长12%，已连续3个月单月开行超过1700列。在运力持续增长的背景下新人炒股配资app下载，依然出现舱位难求的情况。业内人士表示，中欧班列之所以舱位紧张，主要原因是海运运力不足。由于红海航运持续受阻，许多航运公司放弃从苏伊士运河穿行，选择绕道非洲南端的好望角，航行时间增加一至两周，部分货物转而选择时效性更好的中欧班列进行运输。（央视财经）

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08-19 19:39 运价连涨4个月，中欧班列8月“一舱难求”？

业内认为，欧洲的运输需求还是比较旺盛的，到10月份仍然是外贸运输的旺季，因此，各大平台的舱位可能还会比较紧张。

08-12 21:57 1至7月份中欧班列开行11403列 发送货物122.6万标箱

其中，7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。

08-10 10:47 中欧班列（深圳）上半年发运货值达27.4亿元，同比增长超三成

对比海运和空运，中欧班列对具有一定运量规模和时效性要求较高的产品，具有很强的吸引力。

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